Электродвигатели ДПЭ, ДПВ
Экскаваторные электродвигатели ДПЭ, ДПВ предназначены для привода механизмов хода, напора, подъема и поворота экскаваторов типа ЭКГ и ЭШ.
- Номинальный режим работы – для разных двигателей различный.
Для двигателей с кратковременным режимом S2 длительность периода неизменной номинальной нагрузки устанавливается: 30 мин., 45 мин. или 60 мин.
Для двигателей с повторно-кратковременным режимом S3 продолжительность включения устанавливается из ряда: ПВ = 15, 25, 40, 60, 75 и 100%.
- Условный габарит двигателя -12, 52, 54, 60.
- Исполнение по монтажу – горизонтальное (ДПЭ), вертикальное (ДПВ).
- Возбуждение обмотки – смешанное, независимое, параллельное, параллельное со стабилизирующей обмоткой.
- Направление вращения вала – реверсивное.
- Степень защиты – закрытого исполнения (IP54), защищенного исполнения (IP23). Степень защиты вентилятора-«наездника» не ниже IP20.
* Возможна поставка с вентилятором охлаждения и без вент.охл.
СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ
Двигатель постоянного тока ДХ1-Х2 Х3 Х4 Х5 Х6 IM..
Х1 – обозначение типа экскаваторного двигателя:
ПЭ – горизонтального исполнения;
ПВ – вертикального исполнения;
Х2 – условный габарит (12, 52, 54, 60);
Х3 – мощность эл/двигателя, кВт;
Х4 – напряжение якоря:
стандартное: 110, 220, 440 В;
для бортовой сети экскаватора: 305, 375, 395 В;
нестандартное;
Х5 - частота вращения вала, об/мин;
Х6 – климатическое исполнение (У, Т, УХЛ);
IM.. – монтажное исполнение.
ВАЖНО!
Электродвигатели ДПЭ 54-1, ДПЭ 54-2 являются усовершенствованными аналогами двигателей ДПЭ-52.
Электродвигатели ДПВ-60-2 являются усовершенствованными аналогами двигателей ДПВ-52.
В связи с применением современных изоляционных материалов и электротехнических сталей, модернизированные моторы ДПЭ-54 и ДПВ-60 имеют более высокие эксплуатационные параметры.
Технические характеристики и габаритные размеры в процессе модернизации не изменялись.
УСТРОЙCТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Основными элементами конструкции двигателей ДПЭ и ДПВ являются станина, к которой крепятся главные и добавочные полюса с насаженными на них катушками, вращающийся на валу якорь с обмоткой и коллектором, подшипниковые узлы и щиты, щетки и щеткодержатели, вентилятор охлаждения и вводное устройство.
Якорь состоит из пакета листов электротехнической стали с аксиальными вентиляционными отверстиями и открытыми пазами для размещения в них обмоток. В машинах небольшой мощности сердечник не имеет аксиальных вентиляционных каналов и крепится непосредственно на вал по шпонке, фиксируется в осевом направлении буртиком вала и кольцевой шпонкой.
В крупных двигателях сердечник якоря устанавливается на вал через четырехкулачковую втулку, уменьшающую инерционную массу якоря и обеспечивая дополнительную вентиляцию сердечника.
В зависимости от типа и исполнения двигатели выполняются с коробкой выводов, либо с защитным кожухом. Коробка выводов может располагается на станине сверху, с правой или левой стороны двигателя, либо в нижней части подшипникового щита со стороны коллекторного узла. При установке коробки выводов сверху станины предусмотрена возможность ее поворота вокруг вертикальной оси через 90°. Двигатели с защитным кожухом имеют его расположение на станине с правой или с левой стороны, направленным открытой частью вниз.
Экскаваторные электродвигатели ДПЭ и ДПВ могут предусматривать в конструкции наличие тахогенератора ТМГ-30 или ТМГ-30П. Для машин с тахогенератором в маркировке добавляется буква Г.
* Возможно применение другого типа тахогенератора на усмотрение завода-изготовителя или по желанию Заказчика.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Двигатели используются в макроклиматических районах с умеренным (У), умеренно-холодным (УХЛ) и тропическим (Т) климатом. Двигатели ДПЭ-12 предназначены только для 1-ой категории размещения по ГОСТ 15150-69, для остальных допускается 1-ая и 2-ая.
|
Климатическое исполнение |
Температура, оС |
Относительная влаженость, % |
|
| верхнее значение | нижнее значение | ||
| УХЛ2 | +40 | -60 | 80 при 20 оС |
| У2 | +40 | -45 |
80 при 20 оС |
| Т2 | +45 | -10 |
80 при 27 оС |
Двигатели обеспечивают надежную работу в следующих условиях:
- Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
- Крен относительно продольной оси до 15оС длительно; относительно поперечной оси до 15оС кратковременно.
- Запыленность менее 20 мг/м3.
- Высоты над уровнем моря не более 1000 m.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПО СПОСОБУ МОНТАЖУ
IM1003 – на лапах с одним коническим концом вала;
IM1004 - на лапах с двумя коническими концами вала;
IM1013 – на лапах, валом вниз, с одним коническим концом вала;
IM3014 – фланцевый, валом вниз, с двумя коническими концами вала;
IM4014 – без лап с фланцем на станине, валом вниз, с двумя коническими концами вала.
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Двигатели ДПЭ, ДПВ для экскаваторов необходимо хранить в хорошо вентилируемых продуваемых помещениях при температуре окружающей среды от -50 оС до +40 оС, относительная влажность при этом не должны превышать 80% при 20 оС. Не допустимы условия появления коррозии и резких колебаний температур. Открытые части мотора (свободный конец вала, лапы, фланец и места под болты заземления) необходимо покрыть антикоррозионной смазкой.
Транспортировка производится в таре, исключающей попадание влаги и повреждения покрытия двигателя, вала и других частей.
Купить экскаваторные двигатели ДПЭ и ДПВ в Екатеринбурге по цене от 861 479 руб с НДС от производителя. Доставка транспортными компаниями во все регионы России и страны СНГ. Большое количество моделей в наличии на складе. Возможна частичная/полная отсрочка платежа. Для получения дополнительной информации Вы можете отправить запрос на электронную почту ekb@energo1.com. Специалисты помогут подобрать наиболее подходящий для Вас вариант!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ДПЭ-12, ДПЭ-52, ДПВ-52
| Тип двигателя | ДПЭ-12 | ДПЭ-52 | ДПВ-52 | |||
| Возбуждение | смеш. | независим. | независим. | |||
| Способ охлаждения | естеств. | принуд. | естеств. | принуд. | естеств. | |
| Режим работы | S3, ПВ=25% | S1 | S2-45 мин | S3, ПВ=60% | S3, ПВ=80% | S2-45 мин |
| Мощность, кВт | 3,6 | 54 | 54 | 50 | 60 | 60 |
| Напряжение, В | 110 | 395 | 395 | 305 | 305 | 305 |
| Ток, А | 42 | 150 | 150 | 180 | 220 | 220 |
| Напряжение возбуждения, В | 110 | 95 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Ток возбуждения, А | 1,3 | 10 | 10 | 12,5 | 10 | 10 |
| Частота вращения, ном/маx, об/мин | 1430/3600 | 1200/2200 | 1200/2200 | 900/2200 | 1230/2200 | 1230/2200 |
| КПД, % | 78,4 | 91 | 91 | 91 | 89 | 89 |
| Номинальный момент, Нм | 24 | 430 | 430 | 531 | 466 | 466 |
| Максимальный момент при номинальной напряжении, Нм | 63 | 1030 | 1030 | 930 | 930 | 930 |
| Максимальный момент при трогании с места и частоте вращения не более 20% номинальной, Нм | 74 | 1230 | 1230 | 1130 | 1130 | 1130 |
| Ток при максимальном моменте при номинальном напряжении, А | 125 | 380 | 380 | 470 | 470 | 470 |
| Ток при максимальном моменте при трогании с места и частоте вращения не более 20% номинальной, А | 140 | 460 | 460 | 570 | 570 | 570 |
| Количество охлаждающего воздуха, м3/мин | - | 13 | - | 13 | 13 | - |
| Статический напор охлаждающего воздуха, Па | - | 736 | - | 736 | 736 | - |
| Момент инерции, кг·м2 | 0,05 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 | 1,9 |
| Монтажное исполнение | IM1001 | IM1004 | IM1003 | IM4014 | IM4014 | IM4014 |
| Масса, кг | 125 | 860 | 860 | 925 | 925 | 925 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ДПЭ-54, ДПВ-60
| Тип двигателя | ДПЭ-54-1 | ДПЭ-54-2 | ДПВ-60-2 |
| Мощность, кВт | 54 | 54 | 60 |
| Напряжение, В | 395 | 395 | 305 |
| Ток, А | 150 | 150 | 220 |
| Частота вращения номинальная, об/мин | 1200 | 1200 | 1230 |
| Частота вращения максимальная, об/мин | 2200 | 2200 | 2200 |
| Возбуждение | независим. | ||
| Напряжение возбуждения, В | 85 | 85 | 85 |
| Маховый момент, Нм | 75 | 75 | 75 |
| Режим работы | S7-45 мин. | S7-100% | S7-80% |
| Габаритные размеры (lxbxh), мм | 1106х590х560 | 1284х590х560 | 1320х700х700 |
| Масса, кг, не более | 854 | 860 | 925 |
| Степень защиты | IP44 | IP22 | IP22 |
| Способ охлаждения | IC40 | IC17 | IC17 |
| Монтажное исполнение | IM1003 | IM1004 | IM4014 |
IM1003 - с одним концом вала ("ход")
IM1004 - с двумя концами вала ("напор")
IM4014 - вертикальный фланец, вал вниз
