Компенсационная катушка
Компенсационная катушка (компенсационная обмотка) применяется в тяговых электродвигателях постоянного тока большой мощности и служит для компенсации (устранения вредных последствий) реакции якоря, а также для изменения соединений в электрических цепях.
Обмотка для тяговых двигателей российского производства изготавливается из мягкой медной проволоки прямоугольного сечения и группируется в катушки, которые можно вводить и выводить независимо от других обмоток. Фиксируют компенсационную катушку в пазах наконечника главного полюса клиньями.
Для выводов компенсационной обмотки используется установленное буквенно-цифровое обозначение:
Обмотка для тяговых двигателей российского производства изготавливается из мягкой медной проволоки прямоугольного сечения и группируется в катушки, которые можно вводить и выводить независимо от других обмоток. Фиксируют компенсационную катушку в пазах наконечника главного полюса клиньями.
Для выводов компенсационной обмотки используется установленное буквенно-цифровое обозначение:
- К1 - начало
- К2 - конец
ВИД ГЛАВНОГО ПОЛЮСА С КОМПЕНСАЦИОННОЙ КАТУШКОЙ
 |
1 - паз для катушки компенсационной обмотки;
2 - полюсный наконечник;
3 - корпусная изоляция катушки возбуждения;
4 - проводники катушки возбуждения;
5 - немагнитная прокладка;
6 - остов;
7, 8 - катушка и вывод компенсационной обмотки.
Быстрый просмотр
